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从1980年开始的“海景”系列，持续了整整22年。一次次，他游走于世界各地拍摄海景，英吉利海峡、北冰洋、塔斯曼海、挪威海、黑海……无论时间、地点、温度、湿度如何更改，杉本博司都将画面洗练至最简，抛开一切人为干扰，比如渔船，比如天上的飞机，他试图把海还原成它原本的样子。于是，海洋与天空总是将照片一分为二，它们见证着无尽的时间，亘古不变。“人类生存的痕迹改变了许多景观，但海洋是唯一不变的、可以与古人共享的景观。” 杉本博司说，“海景存在于人类诞生之前，也将存在于人类消亡之后，当我们的文明结束时，海景依旧存在。”

近年来，邹城市农机发展促进中心充分发挥农机购置与应用补贴政策引领作用，全面推进农业装备转型升级，突出耕整地、播种、植保等关键环节，加快推进数字化技术在农业机械上的应用，为现代农业发展和乡村振兴注入强劲动能。

在这条6.19公里的全封闭煤炭进口通道上，煤炭坐上了AGV无人驾驶搬运车，衔接不畅眼下已成为过去。如今的甘其毛都口岸，单个AGV搬运车的效率是一辆双挂货车的6倍多，年运力预计可以达到1000万吨。不只是甘其毛都，如今在内蒙古的多个口岸，围绕能源、粮食、散货等，针对进出口货物类别功能，设施设备智能化、信息系统集约化、运行管理数字化、综合服务便利化改革加速推进。而这只是我国国际物流建设的一个缩影。

法国东方文化传播中心创始人、法国贵州商会副会长柯文告诉记者，30年来中心已带领上万名法国及世界各地的社会人士走进中国名胜古迹和名山大川，以文化研学形式进行深度体验、交流互访，使其身体力行地去感受博大精深的中国文化，推动中法两国民间的人文交流。

06-02

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